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赛力斯华为智选SF5登陆广州车展超长续航人气高涨

时间:2022-12-02 13:30 来源:未知 作者:admin 点击:

  今年“十一”长假,高速公路服务区纯电动汽车排队充电“一桩难求”现象引发全网热议,而随着冬季的到来,许多电动汽车的续航里程又将面临严峻的考验。在动力电池技术水平还有待进一步提升的当下,选择增程式电动车无疑是一种行之有效的解决方案:支持“有电充电、无电加油”的灵活补能方式,没有里程焦虑,冬季行车也能畅通无阻,这也是以赛力斯华为智选SF5能够在2021广州国际车展吸引不俗人气的重要原因。

  其实,在今年4月首秀于上海车展时,赛力斯华为智选SF5就成了“网红”。在赛力斯与华为深度合作的“黑科技”倾力加持。该车采用了自主研发、行业领先的增程技术——驼峰智能增程系统,凭借赛力斯SEP200电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统的双电机智能四驱动力组合,满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000公里,一举终结了消费者的续航焦虑。

  赛力斯华为智选SF5那轿跑般的造型可不只是为了好看,得益于前后电机最大总功率达405kW,最大扭矩达820N·m,可以带来百公里加速4.68秒的卓越表现。为了追求更好的操控体验,该车采用50万以上高端SUV所青睐的轻量化铝合金底盘,有效降低了簧下质量,可以显著提高车辆在加速、制动和转向时的响应速度和舒适性。配合采用柔性设计的副车架,在保持着一贯驾控性能的基础上兼具了优良的乘坐体验。

  悬架方面,赛力斯华为智选SF5采用前上下双球头双叉臂独立悬架+后梯形多连杆独立悬架组合,这套悬架组合也出现在不少超豪华运动品牌的车型上,优点就是刚性高、侧倾抑制好,同时制动状态下的车身姿态也更平稳,在快速过弯时不会出现倾斜感。

  赛力斯华为智选SF5不光是快,其转向采用了双小齿轮轴电动助力转向系统,电子控制与ADAS系统高度集成,可以更好的实现转向手感及有效的路面信息反馈;低速时转向轻快,高速时平稳可靠,转向操作具有完美的线性感,可以带来顺畅平滑精准的操控享受。赛力斯华为智选SF5还配备了博世iBooster真空助力,相比传统刹车系统具有主动建压、高效能量回收、丰富刹车曲线调校等优点,刹车距离仅为35.97米,性能非凡又安全可靠。

  当然了,许多观众还是冲着智能科技来的,赛力斯华为智选SF5搭载了12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示以及17英寸中央多点触控屏,超高智能感知硬件方面则配备了1个高感知摄像头,3个毫米波雷达,4个环视摄像头和8个超声波雷达,而这些可不只是为了“晒”科技感。

  由赛力斯与华为联合打造的这款车型十分注重科技氛围的营造,赛力斯华为智选SF5配有主驾驶的座椅通风和按摩,同时支持无线充电。该车获得了华为核心技术团队与声学专家进行全链路专业声学优化,搭配11个音响构建整车立体环绕系统;而多达64色的内饰氛围灯创造出剧院式的光影效果。

  用户只需将华为手机连接上搭载HUAWEI HiCar解决方案的赛力斯华为智选SF5,就可以在车机上使用手机的导航、音乐、拨打电话、语音交互等功能。此外,HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联,用户在车内即可一键通过“离家模式”或“家模式”控制家居智能设备。用户家中无论有多少智能家居,都可以通过HUAWEI HiCar来远程控制,比如下班回家路上远程打开空调等,实用性非常高。

  而SERESPilot安全驾驶智能辅助系统则包括FCW前碰撞预警、LDWS车道偏离预警、DOW侧方开门预警、RCTA后方交通横穿预警、ACC-S&G 停走型全速域自适应巡航, AEB自动紧急制动、AEB自动紧急制动、HMA智能远近光自动切换、BSD盲区监测、TSR交通标志智能识别、SLA智能限速辅助、LCA并线辅助、重力感应启动、远程遥控等众多功能,意在以科技智能为用户“保驾护航”。

  近些年,国内新能源汽车迎来了突飞猛进的发展,但想要在众多车型中脱颖而出,不仅要有强大的产品实力做保障,还要了解用户的真实用车场景,为用户解决实际问题。而赛力斯华为智选SF5正式这样一款有着强大产品力、又能为用户解决实际使用痛点的新能源车型,因此获得观众与业内人士的“宠爱”,也就不足为奇了。

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